Pokrycie zaworu jest górną częścią elementów uszczelniających silnik, a miska olejowa odpowiadająca smarowi silnikowemu jest zamknięta, tak aby podczas pracy silnika,lubrykanty nie będą wyciekać na zewnątrz.
Rola pokrywy zaworu obejmuje: zapewnienie prawidłowego działania mechanizmu napędowego zaworu silnika:pokrywa zaworu jest podłączona do wału kamiennego w celu zapewnienia normalnej pracy mechanizmu napędowego zaworu; ochrona: pokrywa zaworu zapobiega przedostaniu się pyłu i zanieczyszczeń do silnika w celu ochrony środowiska pracy wewnętrznych elementów silnika; uszczelnienie pyłu:pokrywa zaworu i głowica cylindra tworzą zamkniętą komorę kompresyjną między pokrywą zaworu a głowicą cylindra, w celu zapobiegania wprowadzaniu pyłu i zanieczyszczeń do wnętrza silnika, w celu zapewnienia prawidłowego działania silnika.
Zaletą tego produktu jest to, że materiał jest bardziej kompaktowy, trudniejszy do zdeformowania niż zwykły plastik, a cena jest bardziej przystępna.
Pokrycie zaworu jest górną częścią elementów uszczelniających silnik, a miska olejowa odpowiadająca smarowi silnikowemu jest zamknięta, tak aby podczas pracy silnika,lubrykanty nie będą wyciekać na zewnątrz.
Rola pokrywy zaworu obejmuje: zapewnienie prawidłowego działania mechanizmu napędowego zaworu silnika:pokrywa zaworu jest podłączona do wału kamiennego w celu zapewnienia normalnej pracy mechanizmu napędowego zaworu; ochrona: pokrywa zaworu zapobiega przedostaniu się pyłu i zanieczyszczeń do silnika w celu ochrony środowiska pracy wewnętrznych elementów silnika; uszczelnienie pyłu:pokrywa zaworu i głowica cylindra tworzą zamkniętą komorę kompresyjną między pokrywą zaworu a głowicą cylindra, w celu zapobiegania wprowadzaniu pyłu i zanieczyszczeń do wnętrza silnika, w celu zapewnienia prawidłowego działania silnika.
Zaletą tego produktu jest to, że materiał jest bardziej kompaktowy, trudniejszy do zdeformowania niż zwykły plastik, a cena jest bardziej przystępna.